Land Rover’ın kurucusu hakkında
1947 yılında bir adam; Galler
sahilinin kumlarına temel kuramları ile bir otomobil taslağı çizer. Çizilen bu
araç Land Rover markasıdır. Çizimleri ile beraber bu sert, gözü pek araç
dünyayı her anlamda değiştirmek, dünya üzerinden her türlü arazi koşuluyla başa
tam olarak çıkabilmek ve tüm dünyada bu konuda yer alan kalpleri fethetmek üzere
yola çıkmıştır. Land Rover, İngiliz bir arazi aracı markasıdır.
Bu şirketin merkezi Solihull,
İngiltere’de yer almaktadır. Aslında Rover markası içerisinde yer alan bir
modelin ad olarak yer alıyordu.
Bugün İngiliz markası Tata Motor Şirketi
bünyesinde yer almaktadır. 26 Mart 2008 yılında Ford Motor Şirketi tarafından
Hindistan araba üreticisi olarak yer alan Tata ‘ya satılmıştır. Arazi koşulları
içerisinde ne durumda olursa olsun eksiksiz olarak güven sunabilen bir araç
yaratırken, bu konuda her zaman yeni nesil maceracılara da yol göstermeye devam
ediyor.
Dünya Savaşı'ndan sonra Rover Company tarafından
1947'de tasarlandı . Savaştan önce, Rover savaştan hemen sonra
talep edilmeyen lüks otomobiller üretti ve hammadde, inşaat ya da sanayi
ekipmanı üreten bu şirketlere ya da ülke için önemli döviz kazandırmak
için yaygın olarak ihraç edilen ürünler için kesinlikle rationed edildi . Ayrıca,
Rover'ın Coventry'daki orijinal
fabrikası savaş sırasında bombalandı ve şirketin Birminghamyakınlarındaki Solihull'daki savaştan
hemen önce inşa edilen büyük bir "gölge fabrikası" na geçmesine neden
oldu ve Bristol
Hercules'ü kurdu.uçak motorları. Bu fabrika şu an boştu,
ancak oradaki otomobil üretimini sıfırdan başlatmak mali açıdan uygun olmazdı. M
Tipi olarak bilinen küçük, ekonomik bir otomobil için planlar hazırlandı ve
birkaç prototip yapıldı, ancak üretmek çok pahalı olacaktı.
Rover'ın baş tasarımcısı olan Maurice Wilks , savaşta
kullanılan Willys
Jeepine benzer bir konseptten , ancak tarımsal kullanıma
önem veren hafif bir tarımsal ve ticari araç üretme planını getirdi . Benzer
sorunları yaşayan ve Coventry'deki gölge fabrikasında oldukça
başarılı olan Ferguson
TE20 traktörünü üreten Standard
Motor Company'den ilham aldı. Büyük ihtimalle ,
Kuzey Wales'teki Anglesey'deki çiftliğinde
kendi deneyimini kullanarak bir ordu-fazlalık Jeep kullandı . Onun
tasarımı bir PTO ekledi. (PTO)
özelliği, pazarda cipler ve traktörler arasında bir boşluk olması nedeniyle
(özellik sunması ancak nakliye olarak daha esnek olması nedeniyle). Orijinal
Land Rover kavramı (hafif kamyon ile traktör arasındaki çaprazlama), bu
dönemde Almanya'da geliştirilen Unimog'a benzer .İlk prototipin kendine özgü bir özelliği vardı - direksiyon araçtaki ortama monte edildi. Dolayısıyla " merkez yönlendirici " olarak bilinirdi . Bir Jeep şasesi üzerine kuruldu ve bir Rover P3 salon otomobilinin motorunu ve şanzımanını kullandı . Üstyapı , yakından tahsis edilen, çelikten tasarruf etmek için Birmabright olarak adlandırılan bir alüminyum / magnezyum alaşımından el yapımıydı . Renk seçimi askeri artı uçaklar kokpit boyası malzemeleri tarafından yapıldı , bu yüzden erken araç sadece açık yeşil çeşitli tonlarında geldi. İlk pro-prodüksiyon Land Rovers 1947 sonlarında mühendis Arthur Goddard liderliğindeki bir ekiple geliştirildi . [1]
Testler bu prototip aracın yetenekli ve çok yönlü bir makine olmasını gösterdi. PTO, motorun ön tarafından ve şanzımandan aracın ortasına ve arkasına doğru, traktörün
